Изготовление и монтаж промышленных дымовых труб, Киев

• Одноствольные дымовые трубы на растяжках • Одноствольные дымовые трубы свободностоящие • Одноствольные дымовые трубы с внутренними стволами • Многоствольные дымовые трубы в несущей башне-каркасе
Для изготовления и монтажа конструкций нами используется как собственная грузоподъемная техника (лебедки большой грузоподъемности, автомобильные и гусеничные краны) так и мобильная грузоподъемная техника, арендуемая у специализированных организаций, а также используется собственное специальное оборудование, собственная техника и средства малой механизации (сварочное оборудование, тали, лебедки, инструмент, геодезическое оборудование и т.п.).
В процессе строительства нашими специалистами ведется постоянный геодезический контроль за возводимыми сооружениями и визуальный и инструментальный контроль за сварными соединениями, выполняемыми при изготовлении и монтаже. Инженерно-технический персонал осуществляет постоянный входной и операционный контроль за строительством, на объектах ведутся журналы работ и исполнительная документация.
В процессе возведения дымовых труб наши специалисты осуществляют сборку и монтаж конструкций, а также выполняют окраску конструкций, нанесение теплоизоляции и монтаж систем светоограждения и молниезащиты, т.е. выполняется полный комплекс работ по возведению сооружения.
При сдаче Заказчикам возведенных и реконструированных сооружений им передается исполнительная и конструкторская документация, оформленная в установленном порядке, а также журналы работ.

2.ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Изготовление металлических дымовых труб выполняется по типовым или индивидуальным проектам на собственной промбазе и на заводах предприятий-партнеров. Все материалы, используемые для изготовления дымовой трубы, проходят жесткий входной контроль качества. Все детали конструкций трубы проходят контрольную сборку, подготовку под сварку, на них наносится маркировка для удобства выполнения монтажных операций на объекте. При небольшом диаметре газоотводящего ствола (до 3-х метров) возможно изготовление монтажных элементов в полной монтажной готовности – с защитными антикоррозионными покрытиями, с футеровкой, с тепловой изоляцией. Антикоррозионная защита металлоконструкций выполняется с использованием современных лакокрасочных материалов лучших национальных и зарубежных производителей. Тепловая изоляция наружной поверхности газоотводящих стволов выполняется специальными теплоизоляционными материалами известных проверенных производителей – Isover, Rockwool, Paroc.
Наша промбаза оснащена всем необходимым современным механическим и сварочным оборудованием для изготовления конструкций дымовых труб и других строительных конструкций. В цехах предприятия осуществляется полный цикл изготовления конструкций, сборку, сварку и механическую обработку конструкций, а также подготовку к окраске, в том числе пескоструйную очистку, и непосредственно окраску конструкций.
Газоотводящие стволы и самонесущие дымовые трубы изготавливаются из листовой стали цилиндрической и конической формы, а также из прокатных эл/сварных труб.

3. МОНТАЖ

Монтаж металлических дымовых труб из отдельных элементов полной или частичной заводской готовности выполняется методом вертикального наращивания. (//bulletin-board.com.ua)
Примечание – В зависимости от технических возможностей монтажных и транспортных средств, а также из условий соблюдения габарита элементы дымовой трубы поставляются на строительную площадку максимальной заводской готовности в виде цилиндрических царг или панелей (сегментов) царг.
Монтаж дымовых труб должен выполняться в следующей последовательности:

а) установка нижнего (опорного) элемента дымовой трубы в положение, предусмотренное проектом и его раскрепление; б) укрупнение элементов дымовой трубы, если это предусматривает ППР; в) устройство футеровки и (или) теплоизоляции элементов до монтажа трубы (если такая последовательность ведения работ предусмотрена в ППР); г) навеска на дымовую трубу монтажной укосины и другого необходимого монтажного оборудования в соответствии с ППР; д) поярусная или поэлементная установка элементов дымовой трубы в проектное положение, в соответствии с рабочей документацией; е) восстановление заводского лакокрасочного покрытия элементов дымовой трубы (выполняется в процессе монтажа с минимизацией элементов с поврежденным покрытием под воздействием окружающей среды); ж) восстановление футеровки и теплоизоляции на стыках элементов дымовой трубы в соответствии с требованиями рабочей документации; з) устройство футеровки ствола (стволов) дымовой трубы в соответствии с рабочей документацией после монтажа трубы, если это предусмотрено в ППР; и) окраска дымовой трубы; к) демонтаж монтажного оборудования; л) сдача-приемка дымовой трубы.
При транспортировке, разгрузке и складировании элементов дымовой трубы заводского изготовления необходимо обеспечить их сохранность. Для обеспечения геометрической неизменяемости на заводе-изготовителе должно быть выполнено транспортировочное раскрепление элементов дымовой трубы связями. Связи должны быть демонтированы в процессе монтажа сооружения. При размещении конструкций в транспортном средстве и на площадке складирования должны использоваться специальные подкладки и другие элементы, исключающие возможность повреждения заводской футеровки и теплоизоляции конструкций.
Примечания 1 Для выполнения работ по монтажу металлических труб применяют технические средства, подразделяемые на основные, вспомогательные и для контроля качества работ.
К основным техническим средствам относятся монтажные краны (мобильные, башенные и т.д.), укосины, грузовые лебедки, траверсы, монтажные перемещаемые площадки и люльки.
К вспомогательным техническим средствам относятся машины и механизмы общестроительного назначения, в том числе автотранспортные средства; машины для земляных работ; погрузочно-разгрузочные средства; компрессоры; оборудование для сварочных работ; оборудование для нанесения торкретбетона, бункеры и бадьи для укладки бетонной смеси, инвентарные леса и навесные подмости.
К техническим средствам для контроля качества выполнения работ относятся геодезические инструменты; универсальный шаблон сварщика, приборы для выявления внутренних дефектов сварных швов, приборы для неразрушающих способов определения классов бетона футеровки, фактической толщины слоя футеровки и лакокрасочного покрытия.
В процессе монтажа трубы должен выполняться геодезический контроль вертикальности сооружения в соответствии с проектом. Для исключения ошибок, обусловленных неравномерностью нагрева ствола дымовой трубы, геодезические работы необходимо проводить в период, когда труба не подвергается действию прямых солнечных лучей. В случае отклонения сооружения от вертикальной оси свыше нормативных значений работы приостанавливаются до выяснения причин отклонения и разработки мероприятий по его устранению, согласованных с проектной организацией. В процессе монтажа должны соблюдаться следующие требования: - царги трубы до монтажа оснащаются элементами навесных подмостей, ходовой лестницей, страховочными канатами и подаются на монтаж полностью оснащенными; - в работе находятся постоянно не менее двух ярусов подмостей, нижний ярус подмостей используется в качестве улавливающей площадки; - доступ к рабочим местам на высоте осуществляется по монтажным ходовым лестницам, каждая секция которых отвечает высоте царги и имеет ограждение; - с наружных навесных подмостей выполняются операции: приёмка и установка секции в проектное положение, при необходимости – рихтовка, отстроповка, затяжка болтовых соединений или обварка стыков; - с внутренних подмостей (либо с лестниц-люлек) производится обработка внутренних стыков, затяжка болтовых соединений, обварка стыков; - выполняется установка интерцепторов (если они не были установлены в заводских условиях); - сварочные работы могут отставать от монтажных, при этом допустимое отставание яруса производства сварочных работ от яруса производства монтажных определяется проектом трубы. В проекте должен быть указан перечень обязательных соединений, которые необходимо выполнить перед монтажом последующих ярусов дымовой трубы.
Доставка конструкций, в том числе и негабаритных, осуществляется привлеченным автотранспортом с использованием стандартных и специальных низкорамных прицепов, либо при необходимости выполняется отгрузка конструкций по железной дороге.

4. Заключение

Особенностью металлических труб является возможность создания конструкций с наименьшей массой и наиболее высоким уровнем монтажной готовности в сравнении с другими при идентичных параметрах. Мы выполняем работы только с высоким качеством и в установленные договорные сроки. Стоимость работ – динамичная и вполне разумная. Обращайтесь к нам, и вы не пожалеете - наша фирма надежная, работает качественно и не имеет нареканий от Заказчиков и Генподрядчиков.