Дтчик кислородный лямбда-зонд, Сумы

УЗКОПОЛОСНЫЕ, ШИРОКОПОЛОСНЫЕ ЦИРКОНИЕВЫЕ ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА - СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НА ФОТО. Производитель: Тайвань.

Цена указана за узкополосный универсальный. (БЕЗ ФИШКИ) последнее фото.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЙ ВОПРОС:

Если я куплю датчик поставлю, он будет работать?

Если вы на 100% уверенны, что причина некорректной работы двигателя - это неисправный датчик кислорода, то я с уверенностью скажу, что при условии верного подключения нового датчика он БУДЕТ РАБОТАТЬ 100%.

Весь товар новый и полностью соответствует описанию.
ВАЖНО – Проверяйте, пожалуйста, лично, какой датчик стоит в Вашем автомобиле. Если среди пяти проводов, есть синий - это NTK. (все есть).

Время работы:
Пн - Пт с 8:00 до 18:00 без перерыва
Сб – Вс с 9:00 до 15:00 без перерыва
Онлайн 24 х 7 пишите в вайбер.

Друзья, звоните и пишите, пожалуйста, с целью покупки.

Датчики, подойдут к 99.9% иномарок и отечественных автомобилей - Chevrolet, Skoda, AUDI, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ.

Широкополосные универсальные для BMW В НАЛИЧИИ

Широкополосные 100% замена NTK Длинна провода 615мм. В НАЛИЧИИ

Широкополосные универсальные 1600грн. В НАЛИЧИИ

Срок службы любого датчика кислорода как «оригинала» так и не «оригинала» максимум 100.000 км. При условии использования на всей дистанции пробега, топлива наивысшего качества очистки.

Универсальные узкополосные датчики произведены по технологии BOSСH.

1. BOSСH 1000грн. (БЕЗ ФИШКИ)

ВАЖНО – Проверяйте, пожалуйста, лично, какой датчик стоит в Вашем автомобиле и нуждается в замене.
(//bulletin-board.com.ua)
Виды датчиков для определения:
1. Конструкции титанового и циркониевого датчиков схожи. Циркониевые (Ставят два ), датчики меняют напряжение, измеряя содержание кислорода в отработавших газах.

2. Титановые (ставят один) датчики изменяют сопротивление посредством измерения содержания кислорода в выхлопных газах.

Узкополосные 4 Провода :

Подключение:
1.Два белых провода - подогрев.
2.Серый – масса.
3.Черный - сигнальный

Широкополосные 5 Проводов

Подключение BOSСH:

1. Красный ip+
2. Желтый ip-/Vs-
3. Белый подогрев -
4. Серый подогрев +
5. Черный Vs+

Установка проста:
0. Перед установкой, обязательно сбрасываем ошибки при помощи Elm327

1. Отрезаете мерно разъем старого датчика.
2. Скручиваем (паяем), провода по цветам, если все совпадают, или по схеме, если не совпадают.
3. Рекомендую подключать датчик с помощью автоэлектрика.
4. Если все выше перечисленное сделано верно, двигатель будет работать ровно, а ошибка не появиться.

Не забываем о том, что датчик не работает сразу после запуска ДВС, для его работы, ему необходимо набрать рабочую температуру. Начало работы в среднем после запуска ДВС через 1 - 2минуты летом и около 5 минут зимой.

Комплектация:

1. Датчик кислорода. (схема подключения).
Вес одного датчика 110грамм.