Замки для конвейерных лент УМ1750.15 - шарнирное соединение транспортерных лент, Киев

Механические соединители УМ1750.15 для стыковки нагруженных конвейерных лент толщиной от 10 до 15 мм
Предназначены для стыковки конвейерных лент прочностью до 1750 Н/мм.

Монтаж с помощью молотка и специального забивного устройства УМ130
* возможен монтаж соединителей даже без устройства, но использование устройства УМ130 существенно экономит время на стыковку ленты
Шарнирное соединение ШС 1600/120 УМ1750.15

Параметры соединяемой ленты шарнирным соединением УМ1750.15:

Минимальный рекомендуемый диаметр приводного барабана 350 мм
Прочность конвейерной ленты до 1750 Н/мм
Толщина ленты от 10 до 15 мм (если толщина конвейерной ленты больше расчетной, снимите часть верхней обкладки канавконарезателем СКЛ20)
* при большей толщине ленты необходимо в месте стыка снять верхние и/или нижние резиновые обкладки
** верхнюю обкладку также целесообразно снимать для уменьшения износа скоб в процессе эксплуатации

Области применения УМ 1750:
- транспортировка угля, щебня, руды, породы и пр.
Тип соединяемой ленты: резинотканевая многопрокладочная или монокордовая
Максимальная прочность соединяемой ленты: до 1750 Н/мм
Примеры стандартных типов конвейерных лент по ГОСТ 20-85
ххх-5-ТК200-2-4-2-хх-РБ
ххх-5-ТК200-2-5-2-хх-РБ
ххх-6-ТК200-2-6-3-хх-РБ
где ххх – ширина конвейерной ленты
хх – тип рабочей обкладки (А, Б, И … )

Механические соединители УМ1750.15 ЦЕНТРОБЕЛТ

Механические шарнирные соединители УМ выпускаются следующих типов:
Шарнирное соединение УМ1000.11 для лент прочностью до 1000 Н/мм
Шарнирное соединение УМ1400.13 для лент прочностью до 1400 Н/мм
Шарнирное соединение УМ1750.15 для лент прочностью до 1750 Н/мм

Разъемные механические соединители УМ1750.15 запрессовываются в концы стыкуемых лент при помощи специального устройства, после чего обе части стыка соединяются по принципу «замка-молнии», внутрь петель вводится соединительный стержень УМ.

Соединительный стрежень для УМ, представляет собой отрезок каната специальной конструкции, длина которого зависит от ширины стыкуемой конвейерной ленты.

Длина соединительного стержня УМ, мм - 785, 985, 1185, 1385, 1585.

Шарнирные соединители УМ поставляются в комплекте на ширину соединяемой конвейерной ленты 800 мм, 1000 мм, 1200 мм, 1400 мм, 1600 мм
При необходимости, соединители могут набираться на любую ширину ленты

Преимущества соединителей УМ1750.15, УМ1000, УМ1400
при подготовке к стыковке ленты упрощается технология, не отслаиваются обкладки ленты, простая обрезка ленты под прямым углом;
экономия конвейерной ленты до 1 м2 на стык
гибкость полученного стыка почти такая же, как цельной ленты, что не создает напряжений при прохождении лентой барабанов;
одинаковая по всей толщине лента не затруднит прохождение по очистным устройствам;
упрощается демонтаж и монтаж ленточного полотна в любом месте; (//bulletin-board.com.ua)
снижается доля ручного труда (механизация работ) в связи с применением инструмента УМ130

Технология стыковки конвейерной ленты с использованием разъемных соединителей УМ 1750.15
Шарнирное соединение ШС 1600/120 УМ1750.15

Тип соединяемой конвейерной ленты: резинотканевая многопрокладочная или монокордовая

Подготовка конвейерной ленты к стыковке
Шарнирное соединение ШС 1600/120 УМ1750.15

Обрезать оба края стыкуемой ленты под углом 90 градусов с помощью специального ножа и угольника;
При необходимости снять верхнюю или нижнюю обкладку ленты, чтобы толщина ленты в месте стыка не превышала 15 мм
Количество соединителей определяется простым выкладыванием на ленту отступая от каждого края ленты 30-40 мм
В случае стыковки ленты различной ширины, количество соединителей набирается по ширине меньшей ленты;
Количество соединителей должно быть строго одинаковым для каждого края стыкуемой ленты;

С помощью рулетки определить центр ленты;
Процесс стыковки ленты начинать от центра ленты к краям;
Шарнирное соединение ШС 1600/120 УМ1750.15

Набор шарнирных соединителей УМ1750.15 в устройство УМ130
Набрать шарнирные соединители УМ в планку набора соединителей (скободержатель) устройства УМ130 овальными отверстиями вниз и зафиксировать их шомполом;
Соединители набираются не боле 6 шт. за один раз;
Обязательно отступать по одному посадочному месту для соединителей УМ с левой и правой стороны планки набора соединителей;

Запрессовка соединителей УМ1750.15
Вставить проволочные скобы 2 шт. в посадочное место ударного механизма (центральную часть бойка)
Установить ударный механизм в направляющие станины напротив первого соединителя
Придерживая устройство УМ130 одной рукой легкими ударами молотка по посадочной пяте догнуть соединитель до полной посадки соединительных элементов УМ1750.15 к станине;
Нанести несколько ударов молотком по бойку УМ130 до его естественного отскока;
Произвести те же действия напротив крайнего соединителя и только потом перейти к центральным в любой последовательности:
Вставить проволочную скобы 2 шт. в посадочное место ударного механизма (крайнюю часть бойка) и произвести допрессовку крайней части соединителей в любой последовательности;
Извлечь шомпол, освободить ленту.

Произвести выше изложенные действия с оставшимися участками ленты путем перестановки устройства (при этом крайний запрессованный соединитель устанавливается в свободное посадочное место скободержателя в плотную с новым соединителем)

Не допускается использование молотка весом более 1,5 кг
После окончания запрессовки соединителей обо торца ленты соединить с помощью соединительного стержня УМ или УМБ

Шарнирное соединение ШС 1600/120 УМ1750.15
Шарнирное стыковое соединение УМ1750.15

Окончательная допрессовка стыкового соединения
После соединения, края ленты обрезать под углом 30 градусов по ходу движения ленты;
Для фиксации стержня у края соединителя, одеть гайку и расклепать на стержне;

Готовое стыковое шарнирное соединение выложить на жесткую поверхность и путем удара молотка по соединителям произвести допрессовку соединителей УМ1750.15;

Допрессовка шарнирных соединителей УМ на устройстве не допускается, в целях увеличения срока службы устройства УМ130.

Замки для конвейерных лент УМ1750.15 - шарнирное соединение транспортерных лент — «Ukrboard»